Con la legge del 1° febbraio 2010, n. 19 (pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del 22 febbraio 2010, n. 43) è stata autorizzata l'adesione della Repubblica Italiana alla Convenzione sulla responsabilità civile per i danni dovuti da inquinamento da combustibile delle navi, redatta a Londra il 23 marzo del 2001 (cd “Convenzione Bunker Oil”) , nonché l'adozione delle necessarie norme di adeguamento dell'ordinamento interno.
A seguito dell'adesione a tale Convenzione – già a livello internazionale dal novembre – anche in Italia è stato introdotto un regime di cd responsabilità aggravata per i danni da inquinamento causa dal versamento in mare degli idrocarburi presenta a bordo delle navi (art. 3 Convenzione Bunker Oil).
